En junio anterior comenzó el trabajo de habilitación de las vías alternas y será este miércoles cuando se pongan en servicio, con lo que se procederá el cierre del paso automotor por el puente de Barranquilla, en Piedades Sur de San Ramón, con el propósito de demolerlo y construir uno nuevo.
Durante estos dos meses, El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) colocó un puente provisional, mediante la hinca de pilotes, colocación de vigas y una superficie de ruedo con losetas de concreto que permitirá, por primera vez, un nuevo paso de comunicación vial que va del cruce de Zapotal hacia Piedades Sur, de tal manera que sea funcional mientras se ejecutan las obras de la nueva estructura.
En la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Consejo también mencionaron la colocación de otro puente, modular en este caso, sobre el río Jabonal, para ofrecer la posibilidad de desplazamiento entre Zapotal y Esparza, en Puntarenas.
Además del armado y lanzado del puente temporal, se retiró el puente que se ubicaba en el sitio y que estaba dañado, se hicieron fundaciones y otros trabajos complementarios, en cuenta un enrocado que proteja las bases de la estructura de las crecidas del río Jabonal.
El cierre del puente de Barranquilla ocurrirá a las 6 de la mañana, al tiempo que el paso por el nuevo puente en Jabonal también se abrirá a esa hora. El puente de Zapotal ya está en servicio.
Con base en el cierre del paso por el Barranquilla y la necesidad de uso de las rutas alternas dispuestas, se recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos con anticipación, por eventuales aumentos en sus tiempos de traslado.
La señalización correspondiente, para orientar sobre las rutas alternas se mantendrá instalada en puntos estratégicos y facilitar, de esta manera, la circulación por estas vías.
Paso peatonal habilitado
Durante el período en que permanezca cerrada la circulación vehicular por Barranquilla, se mantendrá habilitado en el lugar un paso peatonal provisional, con el objetivo de permitirque las personas puedan cruzar el río y mantener, así, la conectividad a pie entre ambos sectores.
En ese sentido, y comprendiendo que existirán obras en ejecución, se solicita a las personas respetar las indicaciones de seguridad, la señalización instalada y las disposiciones de los trabajadores destacados en el sitio de las obras.
Nuevo puente
Con una inversión de ¢1.100 millones, la antigua estructura será reemplazada por un paso nuevo, en concreto, con un carril de circulación de 3.6 m. y una acera de 1.2 m., separados por una barrera de concreto, para mayor seguridad de los peatones. La longitud del nuevo puente será de 25 metros.
Según detallaron en el Consejo, la proyección es que la nueva estructura esté finalizada en el primer semestre del 2027.
Los trabajos por realizar incluyen, además del puente como tal, todo un sistema de drenaje pluvial (agua llovida) para una canalización adecuada y que no dañe las bases del nuevo paso, así como mejoramientos en las aproximaciones (segmento de carretera, a cada lado del puente, que permite justamente conectar la carretera con la estructura sobre el río).
Asimismo, el proyecto contempla la ampliación de la acera en esas aproximaciones, para darle continuidad a la acera dentro del puente, y señalamiento vial, tanto horizontal como vertical. Actualmente, el proyecto lleva un 15% de avance.