Casi 7 conductores al día, como promedio, fueron sancionados entre enero y mayo, por invadir el carril contrario, pese a que había línea de barrera continua que hacía esa maniobra ilegal, como peligrosa.
En total, se suman 1021 boletas de ¢363000 y la acumulación de 6 puntos en la licencia contra conductores que realizaron esa trasgresión a la Ley de Tránsito. Con ese puntaje acumulado, deberán realizar un curso de reeducación vial, y ganarlo, si desean renovar la licencia de conducir. La nueva licencia se les otorgará por menos años.
La cifra, que en sí representa una cantidad significativa de sanciones en virtud de ser una conducta extremadamente peligrosa, cobra todavía más razón de preocupación para la Policía de Tránsito, ya que, además, implica un incremento del 53% respecto a las multas confeccionadas en el mismo periodo del 2025, es decir, entre enero y mayo. En aquella ocasión fueron 667.
Para las autoridades, de igual manera, se podría decir que la sanción les salió barata, pese a ser una conducta que pertenece al grupo de sanciones con valor económico más alto, más los 5 días del curso de reeducación vial presencial, ya que, si se compara ese castigo económico con las consecuencias que pudo tener un choque frontal, ciertamente, les va mejor con la multa.
En esa misma línea, la Policía de Tránsito recordó que, por debajo del abuso de la velocidad (97 fatalidades) la invasión de carril se consolida como la segunda causa de muerte en las vías, con 55 decesos.